Vonatozásaim
 2001 
 2007 
 2002 
 2008 
 2003 
 2009 
 2004 
 2010 
 2005 
 2011 
 2006 
 2012 

Ezen oldalak a vonatozásaimról szólnak és folyamatosan bővülnek. 2001.01.01.-től egyre részletesebb feljegyzéseket készítek, de a múlt században elmulasztottam naplózni az utazásaimat, így kénytelen vagyok emlékezetemre hagyatkozni a XX. századi oldalakon. Bár éppen a múlt században kellett volna több feljegyzést készíteni, mert a vasút akkor volt a legérdekesebb, amikor még gőz-, diesel- és villanymozdonyok is közlekedtek fővonalakon. Arról nem is beszélve, hogy nagyjából akkor fuvarozták a legtöbb árút és utast a magyar vasútvonalakon, amikor én bevonatoztam a hazai vasúti hálózatot.
• Hazai vonatozásaim vonalankénti tartalomjegyzéke >>>
• Külföldi vonatozásaim vonalankénti tartalomjegyzéke >>>
Az év vonatozása
A magyar vasút nagy ünnepei
Képek a múlt századból, a magyar vasút nagy ünnepeinek résztvevőiről.

Országok, ahol vonatoztam már
(dőlt betűkkel a megdőlt államok)
1. Magyarország (térképek) 1953-2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
2. Jugoszlávia 1973, 1988, 1990
3. Bulgária 1973, 1983
4. Románia (térkép) 1973, 1983, 2008, 2011
5. Csehszlovákia 1974-1975, 1983-1991
6. Lengyelország 1974-1975
7. Szovjetunió 1980
8. NDK 1983-1984, 1987
9. Svédország 1984
10. Norvégia 1984
11. Olaszország 1988
12. Ausztria (térkép) 1989, 1992-1993, 1994, 1997, 1998, 1999-2000, 2003, 2005, 2011
13. NSZK 1989, 2004
14. Szlovákia 1993-2000, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
15. Koreai Köztársaság 1995
16. Szlovénia 1997
17. Spanyolország 1997
18. Portugália (utiképek) 1999
19. Csehország 2004

És ahol csak láttam vonatot: Howrah Station.

Adatok vendégségben

Hazai vasúti adatok
Országok összevetése

Vonatos témájú képek a Gullner Galériából

Nő mozdonnyal Utak Alagút Élménybeszámoló a vonaton A gőz szelleme Egy gőzös időutazása Az epekedő bakter Vigyázz, ha jön a vonat A vonatra mindenkinek fel kell szállni !

Gullner Pages hírlevél

Oldalaimra rendszertelenül kerül új tartalom.
A frissítésekről hírlevelet küldök annak, aki feliratkozik
a GP hírlevél regisztráció oldalon.

Legfrissebb epizódok, a megjelenés sorrendjében
BÚÉK Magyarország
2012.01.06.
Még tavaly, a soros EU elnökség félévében terveztem Gödöllőn körülnézni, de csak most volt lehetőségem perfektuálni ezt a 62 kilométeres vonatozást, és megtekinteni a királyok váróját és az utasok konténerét. >>>
A Bükk megkerülése
2011.07.28.
A vonalbezárások óta nem voltam a Bükk északi oldalán,
ideje hát újra megnézni, mi újság a Bükk körül. Meg hát annyi rosszat hallani manapság Ózdról és a régióról, kíváncsi vagyok mit látni ebből a vonatablakból. A mai vonatozás kör csak úgy tud bezárulni, hogy egy megszüneteltetett vonalszakasz helyett autóbuszra kell szállni. >>>
Urak, vonatra fel, negyedszer
2011.09.22.
Nagyon régen vonatoztam már Barcs felé és a zalai dombok között, de szerencsére idén is tartott autómentes napot a magyar vasút, így sikerült ismét megcsodálni a Dunántúl régen látott nyájas tájait. Ez volt a negyedik vonatozásom forgalmival, és ez a 688 kilométer volt a leghosszabb a négy közül. Jó találmány az autómentes nap, az ember szabadon vonatozhat kedvére, anélkül, hogy lapos bukszája gátolná Magyarország újrafelfedezésében. >>>
Újraindulás és nosztalgia
2011.03.31.
A Dunántúlra indultam vonatozni, több okból. Egyrészt mert a Változás után elköteleztem magam, hogy ismét bevonatozom a 14-es vonalat, mint az első körben újraindított négy vonal egyikét, másrészt meg kíváncsi voltam, hogyan élte túl a vörösiszap katasztrófát Kolontár, de leginkább azért, mert szeretek a Dunántúlon vonatozni. >>>
Lévai kiruccanás
2011.03.24.
Sajnos elég szűk a szlovákiai akciórádiuszom, gyakorlatilag
csak az alföldi részeket tudom megjárni egy nap alatt. Ráadásul minden kényelmesen megjárható vonalon jártam már, így mostanában ismételni szoktam. Ezúttal Lévára indultam, megnézni, hogy még mindig oly kevéssé vonzó hely-e, mint korábban írtam erről a kisvárosról. >>>
Kétszer a 4-es vonalon
Komoly lemaradásban vagyok a vonatos beszámolókkal,
így fordulhatott elő, hogy egyszerre két olyan epizód jelenik meg, amelyeknek az Almásfüzitő - Esztergom vonal a főszereplője. Az első epizód a megszüneteltetés előtt, a másik pedig a megszüneteltetés után keletkezett:
Régi vonatos papírok
Időnként kezembe akadnak régi vonatjegyek, vonatozáshoz köthető papírok, és ha időm is engedi, felteszem őket a Vonatozásaim közé. Most például ennek a két ausztriai vonatozásnak a tárgyi emlékeit:
Szezonnyitó tébolygás
2011.02.23.
Elindultam végre vonatozni egy kicsit. Idén először volt lehetőségem, és mivel most sem tudtam nagyobb útra indulni, gondoltam megnézem mi újság Érden, melynek indóházairól nemrég írtam meg egy 2008-as vonatozásom történetét. >>>